2024年第八次油價(jià)調整將于4月16日晚上（24時(shí)）開(kāi)啟，預計本次油價(jià)將上調200元/噸，折合每升漲幅在0.16元至0.19元

此次調價(jià)落地，4月的油價(jià)將實(shí)現兩連漲，汽柴油價(jià)格也將創(chuàng )下今年新高。2024年至今，油價(jià)呈現“4漲1跌2擱淺”汽油累計上漲675元/噸，柴油累計上漲650元/噸，折合每升上漲0.22—0.24元/升。

在本輪油價(jià)調整前，油價(jià)已經(jīng)出現3連漲的情況。分別在2月1日上調200元/噸，3月5日上調125元/噸，以及4月2日上調200元/噸。

4月2日油價(jià)調整后，全國大部分地區92號汽油已重回“8元時(shí)代”。4月16日油價(jià)繼續上漲，那么95號汽油將逼近9元/升。按照家用車(chē)50升油箱計算，此次油價(jià)上漲后，加滿(mǎn)一箱將多花8—10元。

 

對于即將到來(lái)的油價(jià)調整，市場(chǎng)分析人士普遍認為，國際油價(jià)的持續上漲是國內油價(jià)上調的主要原因。近期，國際原油市場(chǎng)受到地緣政治緊張局勢、供需關(guān)系失衡等多重因素影響，價(jià)格不斷攀升。而根據我國成品油價(jià)格調整機制，國內油價(jià)與國際油價(jià)保持著(zhù)緊密的聯(lián)系，因此國際油價(jià)的波動(dòng)往往會(huì )在國內市場(chǎng)上得到體現。